The Resource Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 : Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung, Johannes Liebl, Hrsg
Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 : Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung, Johannes Liebl, Hrsg
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The item Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 : Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung, Johannes Liebl, Hrsg represents a specific, individual, material embodiment of a distinct intellectual or artistic creation found in Sydney Jones Library, University of Liverpool.This item is available to borrow from 1 library branch.
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- Extent
- 1 online resource.
- Contents
-
- Intro; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Tribologie in Kettensteuertrieben -- Reibung und Verschleiß; 1 Vorstellung iwis motorsysteme; 2 Kettensteuertriebe; 3 Zukünftige Herausforderungen an Kettensteuertriebe; 4 Reibung im Kettensteuertrieb; 4.1 Reibungsreduktion in der Schnittstelle zwischen Kette und Führungsschiene; 4.2 Reibungsreduktion im Kettengelenk; 4.3 Simulation zyklusbezogener Einsparpotentiale; 5 Verschleiß im Kettensteuertrieb; 6 Entwicklungstendenzen; 2 Reibungsuntersuchungen an Steuertrieben von modernen Pkw-Verbrennungsmotoren; Einleitung; Prüfstandskonzept
- Profilierung der KettenführungsschienenModifikationen am Kettenspanner; Einfluss der Nockenwellenverstellung; Ausblick und Potenziale; Literaturverzeichnis; 3 Untersuchung der Reibungsbeiträge an Steuerkettentrieben mittels Ultraschallverfahren; Einleitung; 1 Komplexe Reibungskontakte im Antriebstrang; 2 Schall-Emissionsanalyse (SEA); 3 Ultraschallmessverfahren; 4 Sensorik und Messtechnik; 5 Messaufbau; 6 Messdatenauswertung; 7 Messergebnisse; 8 Bewertung der Messergebnisse; Zusammenfassung und Ausblick; Ausblick; Literaturverzeichnis
- 4 Einfluss niedrigviskoser Schmierstoffe auf die Werkstoffe von Kurbelwellen- und Pleuelgleitlagern1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Oberflächencharakterisierung: Weißlichtinterferometrie; 4 SABRE-TEHL motorspezifische Eingangsdaten; 5 SABRE-TEHL Ergebnisse; 6 Zusammenfassung; 7 Danksagung; 8 Abkürzungen; 9 Literatur; 5 Einfluss des Motoröls auf die Reibung der Kolbengruppe in einem Dieselmotor; 1 Einleitung; 2 Reibungsmessung der Kolben/Zylinder-Paarung; 2.1 Versuchsprogramm; 2.2 Versuchsergebnisse; 3. Zusammenfassung und Ausblick; 4. Literatur; 6 LESS -- Low Emission Sealing Solutions; Abstract
- 1 Einleitung2 Low Emission Sealing Solutions -- LESS; 2.1. Direkte Maßnahmen zur Emissionsreduzierung: Tribooptimierung / Reibungsminimierung; 2.1.1 Die fast reibungsfreie Kurbelwellendichtung; 2.2 Indirekte Maßnahmen zur CO-Reduzierung: Leichtbau; 3 Beitrag zur CO-Reduzierung durch geeignete Dichtsystempakete; 3.1 Vorstellung der Dichtsystempakete: GESTERN -- HEUTE -- MORGEN; 3.2 Simulation der Dichtsystempaketleistung im NEDC: Berechnungsmodell und Ermittlung der Reibmomentkoeffizienten [12]; 3.3 Eingangsparameter für die Simulation
- 3.4 Betrachtung der Dichtsystempakete im NEDC mit vorgegebenen Schaltpunkten3.5 Betrachtung der Dichtsystempakete mit alternativen Schaltstrategien; 4 Zusammenfassung und Ausblick; 5 Literatur; 7 Reibleistungsreduzierung an hochbelasteten Einspritzsystemkomponenten; Einleitung; Vorteile der Einspritzdruckerhöhung; Reibung in der Hochdruckeinspritzpumpe; Maßnahmen und Risiken; Zusammenfassung; Literaturverzeichnis; 8 Schmierung bei Bedarf -- eine neue Generation von Hochleistungs-Gleitlagerbeschichtungen; 1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Experimenteller Teil; 3.1 Herstellen der Mikrokapseln
- Isbn
- 9783658231897
- Label
- Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 : Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung
- Title
- Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015
- Title remainder
- Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung
- Statement of responsibility
- Johannes Liebl, Hrsg
- Language
- ger
- Cataloging source
- N$T
- Dewey number
- 629.25
- Index
- no index present
- LC call number
- TL210
- Literary form
- non fiction
- Nature of contents
- dictionaries
- http://library.link/vocab/relatedWorkOrContributorName
- Liebl, Johannes
- Series statement
- ATZ live
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-
- Automobiles
- Propulsion systems
- Propulsion systems
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- Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2015 : Effiziente Wege finden 4. ATZ-Fachtagung, Johannes Liebl, Hrsg
- Antecedent source
- unknown
- Bibliography note
- Includes bibliographical references and index
- Carrier category
- online resource
- Carrier category code
-
- cr
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- rdacarrier
- Color
- multicolored
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- text
- Content type code
-
- txt
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- rdacontent
- Contents
-
- Intro; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Tribologie in Kettensteuertrieben -- Reibung und Verschleiß; 1 Vorstellung iwis motorsysteme; 2 Kettensteuertriebe; 3 Zukünftige Herausforderungen an Kettensteuertriebe; 4 Reibung im Kettensteuertrieb; 4.1 Reibungsreduktion in der Schnittstelle zwischen Kette und Führungsschiene; 4.2 Reibungsreduktion im Kettengelenk; 4.3 Simulation zyklusbezogener Einsparpotentiale; 5 Verschleiß im Kettensteuertrieb; 6 Entwicklungstendenzen; 2 Reibungsuntersuchungen an Steuertrieben von modernen Pkw-Verbrennungsmotoren; Einleitung; Prüfstandskonzept
- Profilierung der KettenführungsschienenModifikationen am Kettenspanner; Einfluss der Nockenwellenverstellung; Ausblick und Potenziale; Literaturverzeichnis; 3 Untersuchung der Reibungsbeiträge an Steuerkettentrieben mittels Ultraschallverfahren; Einleitung; 1 Komplexe Reibungskontakte im Antriebstrang; 2 Schall-Emissionsanalyse (SEA); 3 Ultraschallmessverfahren; 4 Sensorik und Messtechnik; 5 Messaufbau; 6 Messdatenauswertung; 7 Messergebnisse; 8 Bewertung der Messergebnisse; Zusammenfassung und Ausblick; Ausblick; Literaturverzeichnis
- 4 Einfluss niedrigviskoser Schmierstoffe auf die Werkstoffe von Kurbelwellen- und Pleuelgleitlagern1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Oberflächencharakterisierung: Weißlichtinterferometrie; 4 SABRE-TEHL motorspezifische Eingangsdaten; 5 SABRE-TEHL Ergebnisse; 6 Zusammenfassung; 7 Danksagung; 8 Abkürzungen; 9 Literatur; 5 Einfluss des Motoröls auf die Reibung der Kolbengruppe in einem Dieselmotor; 1 Einleitung; 2 Reibungsmessung der Kolben/Zylinder-Paarung; 2.1 Versuchsprogramm; 2.2 Versuchsergebnisse; 3. Zusammenfassung und Ausblick; 4. Literatur; 6 LESS -- Low Emission Sealing Solutions; Abstract
- 1 Einleitung2 Low Emission Sealing Solutions -- LESS; 2.1. Direkte Maßnahmen zur Emissionsreduzierung: Tribooptimierung / Reibungsminimierung; 2.1.1 Die fast reibungsfreie Kurbelwellendichtung; 2.2 Indirekte Maßnahmen zur CO-Reduzierung: Leichtbau; 3 Beitrag zur CO-Reduzierung durch geeignete Dichtsystempakete; 3.1 Vorstellung der Dichtsystempakete: GESTERN -- HEUTE -- MORGEN; 3.2 Simulation der Dichtsystempaketleistung im NEDC: Berechnungsmodell und Ermittlung der Reibmomentkoeffizienten [12]; 3.3 Eingangsparameter für die Simulation
- 3.4 Betrachtung der Dichtsystempakete im NEDC mit vorgegebenen Schaltpunkten3.5 Betrachtung der Dichtsystempakete mit alternativen Schaltstrategien; 4 Zusammenfassung und Ausblick; 5 Literatur; 7 Reibleistungsreduzierung an hochbelasteten Einspritzsystemkomponenten; Einleitung; Vorteile der Einspritzdruckerhöhung; Reibung in der Hochdruckeinspritzpumpe; Maßnahmen und Risiken; Zusammenfassung; Literaturverzeichnis; 8 Schmierung bei Bedarf -- eine neue Generation von Hochleistungs-Gleitlagerbeschichtungen; 1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Experimenteller Teil; 3.1 Herstellen der Mikrokapseln
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- unknown
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- online
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- computer
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- remote
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- (OCoLC)1048428964
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- Intro; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Autorenverzeichnis; 1 Tribologie in Kettensteuertrieben -- Reibung und Verschleiß; 1 Vorstellung iwis motorsysteme; 2 Kettensteuertriebe; 3 Zukünftige Herausforderungen an Kettensteuertriebe; 4 Reibung im Kettensteuertrieb; 4.1 Reibungsreduktion in der Schnittstelle zwischen Kette und Führungsschiene; 4.2 Reibungsreduktion im Kettengelenk; 4.3 Simulation zyklusbezogener Einsparpotentiale; 5 Verschleiß im Kettensteuertrieb; 6 Entwicklungstendenzen; 2 Reibungsuntersuchungen an Steuertrieben von modernen Pkw-Verbrennungsmotoren; Einleitung; Prüfstandskonzept
- Profilierung der KettenführungsschienenModifikationen am Kettenspanner; Einfluss der Nockenwellenverstellung; Ausblick und Potenziale; Literaturverzeichnis; 3 Untersuchung der Reibungsbeiträge an Steuerkettentrieben mittels Ultraschallverfahren; Einleitung; 1 Komplexe Reibungskontakte im Antriebstrang; 2 Schall-Emissionsanalyse (SEA); 3 Ultraschallmessverfahren; 4 Sensorik und Messtechnik; 5 Messaufbau; 6 Messdatenauswertung; 7 Messergebnisse; 8 Bewertung der Messergebnisse; Zusammenfassung und Ausblick; Ausblick; Literaturverzeichnis
- 4 Einfluss niedrigviskoser Schmierstoffe auf die Werkstoffe von Kurbelwellen- und Pleuelgleitlagern1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Oberflächencharakterisierung: Weißlichtinterferometrie; 4 SABRE-TEHL motorspezifische Eingangsdaten; 5 SABRE-TEHL Ergebnisse; 6 Zusammenfassung; 7 Danksagung; 8 Abkürzungen; 9 Literatur; 5 Einfluss des Motoröls auf die Reibung der Kolbengruppe in einem Dieselmotor; 1 Einleitung; 2 Reibungsmessung der Kolben/Zylinder-Paarung; 2.1 Versuchsprogramm; 2.2 Versuchsergebnisse; 3. Zusammenfassung und Ausblick; 4. Literatur; 6 LESS -- Low Emission Sealing Solutions; Abstract
- 1 Einleitung2 Low Emission Sealing Solutions -- LESS; 2.1. Direkte Maßnahmen zur Emissionsreduzierung: Tribooptimierung / Reibungsminimierung; 2.1.1 Die fast reibungsfreie Kurbelwellendichtung; 2.2 Indirekte Maßnahmen zur CO-Reduzierung: Leichtbau; 3 Beitrag zur CO-Reduzierung durch geeignete Dichtsystempakete; 3.1 Vorstellung der Dichtsystempakete: GESTERN -- HEUTE -- MORGEN; 3.2 Simulation der Dichtsystempaketleistung im NEDC: Berechnungsmodell und Ermittlung der Reibmomentkoeffizienten [12]; 3.3 Eingangsparameter für die Simulation
- 3.4 Betrachtung der Dichtsystempakete im NEDC mit vorgegebenen Schaltpunkten3.5 Betrachtung der Dichtsystempakete mit alternativen Schaltstrategien; 4 Zusammenfassung und Ausblick; 5 Literatur; 7 Reibleistungsreduzierung an hochbelasteten Einspritzsystemkomponenten; Einleitung; Vorteile der Einspritzdruckerhöhung; Reibung in der Hochdruckeinspritzpumpe; Maßnahmen und Risiken; Zusammenfassung; Literaturverzeichnis; 8 Schmierung bei Bedarf -- eine neue Generation von Hochleistungs-Gleitlagerbeschichtungen; 1 Abstract; 2 Einleitung; 3 Experimenteller Teil; 3.1 Herstellen der Mikrokapseln
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